Hoofdnavigatie
- Home
- Nieuws en publicaties
- Stations en overige bouwlocaties
- Voor de omgeving
- Tunnelboren
- Uitkijkpunt
- Achtergrond
- Foto en film
- Organisatie
Startschacht Damrak
Ga naar Natte Damrak
De startschacht in het Natte Damrak is het vertrekpunt van de tunnelboormachines Noord/Zuidlijn. Volgens de planning wordt in maart 2010 gestart met het boren van de tunnels naar het toekomstige station Rokin. Het boorproces gaat zeven dagen per week en 24 uur per dag door.
Bereikbaarheid
- 1 tot en met 15 maart 2010 worden fietsers komende vanaf de Dam in de richting naar Centraal Station 7.00 tot 19.00 uur omgeleid via de Warmoesstraat.
Planning
- Maart 2010: starten met boren oostelijke tunnelbuis tot Rokin
- Medio 2010: starten met boren westelijke tunnelbuis tot Rokin
Werktijden
Reguliere werktijden:
van 07:00 uur tot 19:00 uur
Het boren van de tunnels gaat 24 uur per dag, zeven dagen per week door.
Werkzaamheden
Waar wordt aan gewerkt?
- Bouwen van een hal over de startschacht.
- Werkterrein noordzijde van de Nieuwe brug wordt verder ingericht. Op de plaats van de gesloopte helft van de oude brug wordt een werkplatform gebouwd
- Verwijderen van stalen damwandplanken naast de Nieuwe brug. Dit duurt ongeveer één week en kan geluidshinder veroorzaken.
- Aanbrengen funderingspalen voor de platforms. De palen worden in de grond geschroefd. Op de funderingsplan komt een stalen balkenrooster en een betonnen dek. Deze werkzaamheden duren tot april 2010.
- Met behulp van een vriesinstallatie wordt een 'vriesscherm' onder de walmuur gemaakt.
Wat is er af?
- Walmuur Damrak is gestabiliseerd.
- Vriesscherm oostelijke kant op dikte (ca. 1,5 meter en 90 meter lang)
- De twee tunnelboormachines staan in de startschacht.
- 30 vrieslansen en 6 temperatuurlansen van 90 meter zijn geboord voor het maken van het 'vriesscherm' onder de walmuur.
- Leidingen in de startschacht voor aan- en afvoer van grond, lucht en water tijdens het boorproces
- Brilwand in de startschacht.
- Afzinken caisson (startschacht).
-
De Nieuwe Brug (brug 303) is teruggebouwd en in mei 2008 in gebruik genomen.
